ついに発売間近! audisonより2019年第一弾の新商品AP F8.9bitのご案内です

皆様今晩わ。

3月に突入で、だいぶ暖かくなってきましたね。
先日旭川の販売店様に電話したところ
「暖かいですよ〜 だって2度ですもん」
って言われて、関東と北海道のギャップを感じました。

さて、audisonより2019年第一弾の新製品が間も無く入荷してまいります。

コンパクトな筐体に8chのアンプとDSPを融合し、2014年の発売以来ご好評をいただいている、audisonのAP 8.9bit。そのAP bitシリーズに今回新たな製品が追加になります。 イタリア語でパワーを意味する”Forza(フォルツァ)”の名前を冠したAP F8.9bitは、85W x 8ch (4Ω) / 130W x 8ch (2Ω) / 260W x 4ch (4Ωブリッジ) の出力で従来のモデルから大幅にパワーアップ。 デジタル入力も最大192kHz/24bitのファイルを読み込むことができ、ハイレゾ音源に対応します。

AP F8.9bit DRC 本体価格(税別)¥150,000/台
AP F8.9bit 本体価格(税別)¥140,000/台

この製品は特徴は下記の通り
・85Wx8chのハイパワーでブリッジ接続可能(260Wx4ch)
・デジタルインプット(OPTICAL)は192KHz/24bitまで入力可能(内部処理48Khz/24bit)
・動作電圧の範囲が広く、最近のエコカーや高発電車両に対応(6.5V〜17Vまで)
・スピーカーの抵抗値を読んでいる純正デッキのキャンセラー回路が内蔵
サイズもi-Padぐらいのサイズな為、シート下へのインストールもしやすくなっております。
ブリッジ接続ができる為、ワンボディーで3way+Subのシステムが構築でき、サブウーハーをハイパワーで鳴らしたい場合や内蔵アンプのチャンネル数が足らない場合はサブウーハー用のプリアウト(モノラル)を使って外部アンプをコントロールできます。(DSP部は9chコントロール)
では実際の商品を見てみましょう。
まずは外箱。
現物です。
AP4.9bitとのサイズの比較
ふた回りぐらい大きいです。
i-Padぐらいのサイズです。
高さは、ヒートシンクの1枚分ぐらいの差です。
接続ケーブルたちです。
RCAインプットかハイレベルインプットかで、入力の位置とカプラーが違ってきます。
アンプからの出力はAP8,9bitと同じものを使用することは可能ですが、それ以外はカプラー形状は違います。
調整するアプリケーションです。
初期セットアップメニューです。
APF8.9bitにどんなシステムを入力するかの設定です。
フロント+リアだけではなく、最近の車両はセンタースピーカーやサブウーハーまで付いているので6ch分までは入力でき、マルチの信号を合成してフルレンジを形成できます。
「3Way+ SUB」などのスタンダードなシステムもこれ1台で全てのスピーカーを鳴らすことができます。
DSPが9chできますのでサブウーハーを外部アンプを使用するシステムで「フロント2way+リア+センター+サブウーハー」などのシステム構成も可能
様々なシステム構成が構築可能です。
今回のイコライザーはQの幅が狭くなり、グラフィックイコライザーライクに設定が可能です。
EQの調整数値は下に出ます。
1画面で調整できるので使い勝手は抜群です!(って思ってます)
“ctrl”キーを押しながら左下のチャンネルを選択すると他のチャンネルとの比較ができます。
この製品には
AP F8.9bit DRC 本体価格(税別)¥150,000/台
AP F8.9bit 本体価格(税別)¥140,000/台
の2パターンがございまして、AP F8.9bit DRCは日本企画のパッケージとなります。
で、同梱のDRCはコンパクトなDRC ABとなります。
DRC ABの定価が¥12,000-なのでセットでご購入いただくと¥2,000-お得です。
DRC ABとDRC MPの接続ケーブルは一緒なのでコントローラーを後からグレードアップする場合は簡単にできますよ。
という感じでざっくりとしたご説明でした。
一応2ヶ月間テストをしましたが、特に問題もなく、元気になってます。
来週末には出荷開始できる見込みですので、気になる方は是非ご検討していただければと思っております。
アプリケーションなどはaudison本国サイトからダウンロードできますので、そちらもご覧くださいませ。
関東近辺の方で実際に見てみたいという方は
明日の3月3日はアークライド様
来週3月10日はJsカスタムデザイン様
3月3o,31日はアドワンサウンド様
上記の日程にて試聴会の予定ですので遊びに来てください。
では今日はここまで。

皆様よい週末を〜

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Canon Rockバージョン。
クラシックをロックにアレンジすると最強にCool!ですね。